V-Wing Luftgleiter
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| V-Wing Luftgleiter | |
|---|---|
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| Allgemeines | |
| Hersteller: | |
| Modell: |
V-Wing Luftgleiter |
| Klasse: |
Angriffsspeeder |
| Technische Informationen | |
| Länge: |
5,7 Meter |
| Breite: |
9,6 Meter |
| Höhe: |
2,5 Meter |
| Höchstgeschwindigkeit (Atmosphäre): |
1.000 km/h |
| Antrieb(e): |
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| Hülle: |
Titanstahlpanzerung |
| Kommunikationssysteme: | |
| Bewaffnung: |
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| Kapazitäten | |
| Crew: |
1 Pilot |
| Beladung: |
15 kg |
| Nutzung | |
| Rolle: |
planetare Verteidigung, Angriffsjäger |
| Zugehörigkeit: | |
Der V-Wing Luftgleiter war eine Entwicklung der Neuen Republik, die erstmals während der Schlacht von Dac erfolgreich eingesetzt wurde.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Entwicklung und Technik
Um sich mehr auf die Aufstockung des Weltraumjäger-Kontingents konzentrieren zu können und die teure Wartung und Instandhaltung veralteter Wolkenwagen und Atmosphärenjäger zu reduzieren, wurden die V-Wing Luftgleiter von den Verpinen in den Werften von Slayn & Korpil entwickelt, die schon mit den B-Flüglern exzellente Arbeit abgeliefert hatten. Die Entwickler fanden einen perfekten Mittelweg zwischen geringen Kosten und hoher Qualität.
Als Ergänzung zu den Repulsorlift-Antrieben wurden starke Ionenantriebe mit einer Spitzenleistung von 1.000 km/h eingebaut, die durch die Nachbrenner von Chab-Ylwoum nochmals ergänzt wurden. Die Höchstgeschwindigkeit belief sich nun auf 1.400 km/h. Der Einsatz des Nachbrenners wurde jedoch stark beschränkt, da ein übermäßiger Einsatz schnell zur Überhitzung der Triebwerke führen kann und dies im Kampfgeschehen eher kontraproduktiv ist. Außerdem ist der Kampf bei einer solch hohen Geschwindigkeit äußerst schwer zu kontrollieren, wodurch der Einsatz nochmals eingeschränkt wurde und nur speziell ausgebildete Piloten (z.B. die Renegaten-Staffel) perfekt mit dem V-Wing umgehen konnten.
Eine weitere Schwierigkeit im Einsatz war das Fehlen von Deflektorschilden, die die Piloten durch Fluggeschick und Geschwindigkeit ausgleichen mussten.
Die Blasterkanonen des Jägers besaßen zwei Feuermodi. Der normale Feuermodus ließ die zwei Kanonen abwechselnd feuern, ähnlich denen eines X- oder A-Flügler. Der zweite Modus koppelte die Kanonen und schoss eine Salve von ca. 12-16 Strahlen ab, was jedoch regelmäßig zur Überhitzung der Waffensysteme führte und diese danach für ca. eine halbe Minute nicht mehr einsatzbereit waren.
Ähnlich den TFAT/i-Kanonenbooten der Alten Republik konnten die V-Wing Luftgleiter von Trägern oder großen Schiffen aus dem All abgesetzt werden, um auf den Planeten zu gelangen. Um sich durch den Hyperraum bewegen zu können, wurden von den Verpinen ebenfalls spezielle Transporter in ähnlicher Form entwickelt, die jeweils 4 (die Weiterentwicklung 6) Jäger transportieren konnten.
[Bearbeiten] Einsatz
In der Schlacht von Mon Calamari bekam es die Neue Republik mit den zerstörerischen Weltenvernichtern des Imperiums zu tun. Um der Bedrohung Herr zu werden, wurde die Renegaten-Staffel unter der Führung von Wedge Antilles mit den neuen V-Wings auf den Planeten entsendet, wodurch der Kampf schnell eine Wendung zugunsten der Neuen Republik nahm. Auch im Kampf gegen die TIE Droidenjäger bewährten sich die beweglichen Luftgleiter.
In Folge dieser Kämpfe wurden die Jäger noch oft erfolgreich gegen das Restimperium eingesetzt.
[Bearbeiten] Hinter den Kulissen
Es scheint, dass die Raketenwerfer nicht kanonisch und nur eine spieltechnische Ergänzung der Firma Factor 5 für das Videospiel Rogue Squadron war. Dies lässt sich jedoch nicht eindeutig feststellen. Allerdings wäre die ausschließliche Bewaffnung mit Blasterkanonen den Einsatzgebieten des V-Wing Luftgleiters sicherlich nicht angemessen.
