Belarus-Klasse Sternenkreuzer
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| Belarus-Klasse Sternenkreuzer | |
|---|---|
| Allgemeines | |
| Hersteller: | |
| Klasse: | |
| Preis: |
Nicht frei verkäuflich[1] |
| Technische Informationen | |
| Länge: |
400 Meter[1] |
| Hyperraumantrieb: |
Klasse 1, Hilfsantrieb Klasse 12[1] |
| Bewaffnung: |
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| Kapazitäten | |
| Besatzung: |
1753, Rumpfbesatzung 718[1] |
| Passagiere: |
410[1] |
| Beladung: |
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| Nutzung | |
| Zugehörigkeit: | |
Der Belarus-Klasse Sternenkreuzer war ein Großkampfschiff der Loronar Corporation, das als Teil des Neue-Klassen-Projekts zur Erneuerung der Flotte der Neuen Republik entwickelt und produziert wurde. Der Kreuzer war eine Weiterentwicklung der Angriffs-Klasse desselben Herstellers. Ein Raumschiff dieser Klasse war die Glorious, das Flaggschiff der unter dem Befehl von Oberst Ejagga Pakkpekatt stehenden Flotte, die im Jahr 16 NSY den Auftrag erhielt, das Geheimnis des sich scheinbar ziellos durch die Galaxis bewegenden Teljkon-Vagabunden herauszufinden.
Beschreibung[Bearbeiten]
Die 400 Meter lange Belarus-Klasse war eine Weiterentwicklung des Angriffs-Klasse Kreuzers. Allerdings fehlte ihm die Designkonformität seines Vorgängers. Da er zur Einsparung von Kosten bei der Produktion als einziges Design mit modularer Bauweise hergestellt wurde, erforderte seine Modifikation, anders als die seines leicht umrüstbaren Vorgängers, stets eine Standardüberholung.[1] Die Kommandobrücke bot auf der Hauptbrücke ein großes Bullauge als Aussichtsluke. Neben der Brücke lag der Bereitschaftsraum des Kapitäns, der mit einem rechteckigen Konferenztisch und Notsitzen an den Wänden ausgestattet war. Auf der Brücke und im Bereitschaftsraum waren Bildschirme für die Besatzungsmitglieder angebracht. Die Belarus-Klasse verfügte über mehrere, jeweils von einem Deckoffizier geleitete Flugdecks, um Sternenjäger und Material aufzunehmen, und mit Luftschleusen mit dem Schiff verbundene Außendocks, die ankommende Schiffe mit Autodockmanövern an Andockringen andocken ließen – auf der Glorious etwa Hangar Drei, Dock Nummer Vier und das Außenhautdeck Nummer Fünf an Außendock Fünf. Auf dem X-Deck konnte dort Personal untergebracht werden.[3]
Die Belarus-Klasse war mit einem Hyperantrieb der Klasse 1 und einem Hilfsantrieb der Klasse 12 ausgestattet. Gegenüber der Angriffs-Klasse wurde die Zahl der Turbolaserstellungen reduziert. Die Belarus-Klasse verfügte über 15 von jeweils zwei Crewmitgliedern gesteuerte Turbolaserkanonen – jeweils fünf vorn, links und rechts – und links und rechts jeweils fünf weitere, von jeweils vier Personen bediente Turbolaserbatterien, die eine Reichweite von 75 Kilometern im All und 150 Kilometern in der Atmosphäre hatten. Sie verfügte zudem über fünf Ionenkanonen – eine nach vorn und jeweils zwei nach links und rechts ausgerichtet –, die über eine Reichweite von 50 Kilometern im All sowie 100 Kilometern in der Atmosphäre verfügten und von insgesamt 15 Kanonieren gesteuert wurden. Darüber hinaus besaß die Fregatte zehn Traktorstrahlprojektoren – vier am Bug und jeweils zwei links, rechts und am Heck – mit einer Reichweite von 30 Kilometern im All und 60 Kilometern in der Atmosphäre. Für deren Einsatz wurden jeweils vier Besatzungsmitglieder benötigt.[1] Die Kontrolle über die Bewaffnung oblag einem Waffenmeister.[3] Insgesamt bedeutete diese Waffenaufstellung eine Verbesserung der Breitseitenfeuerkraft links und rechts gegenüber der Angriffs-Klasse um 40 Prozent. Allerdings besaß die Belarus-Klasse keine starke Feuerkraft nach vorn und fast keine Möglichkeit, nach hinten zu feuern. Meist wurde der Kreuzer daher in einer linienförmigen Formation mit leichten Schiffen eingesetzt, die die Vorder- und Hinterseite des Verbandes abdeckten, oder als Zentrum einer Linienformation an Schwere zunehmender Schiffe.[1]
Der Kreuzer war auf eine Besatzung von 1.753 Personen – davon 125 Kanoniere – ausgelegt. Im Hinblick auf diese Anforderungen an die Mannschaftsstärke bot sie eine leichte Effizienzsteigerung gegenüber der Angriffs-Klasse. Im Bedarfsfall konnte das Schiff von einer Rumpfbesatzung von 718 Personen in Betrieb genommen werden. Darüber hinaus konnte es 410 Passagiere – in der Regel Soldaten –, Fracht von 7.500 Metrischen Tonnen und Vorräte für ein Jahr transportieren.[1]
Geschichte[Bearbeiten]
Nach dem Sieg über das Galaktische Imperium in der Schlacht von Endor im Jahr 4 NSY bemühte sich die Neue Republik um die Aufstellung einer neuen, in Ausstattung und Gliederung einheitlichen Flotte als Ersatz für die aus der Not geborene Flotte der Rebellenallianz.[1] Das nach dem Fall von Coruscant ins Leben gerufene Neue-Klassen-Projekt sah die Errichtung einer Flotte vor,[2] die in Abgrenzung zu der Invasions- und Belagerungsflotte des Imperiums[1] und unter Hervorhebung der militärischen Prinzipien der Neuen Republik[2] nur als Verteidigungsflotte agieren[1] und sich daher insbesondere aus kleineren Großkampfschiffen und Sternenjägern zusammensetzen sollte. Diese neuen Schiffsklassen sollten von unterschiedlichen Herstellern unter der Verantwortlichkeit der Republic Engineering Corporation produziert werden. Die Belarus-Klasse gehörte mit der Corona-Klasse zu der zweiten Generation der daraufhin in Auftrag gegebenen Kriegsschiffe nach dem Defender-Programm[2] und damit zu den ersten fertig gebauten Schiffen der Neuen Republik.[1] Die von der Neuen Republik befreite Loronar Corporation konnte mit der Belarus-Klasse, einer Rückbesinnung[2] und Verbesserung ihrer erfolgreichen[1] und vielseitigen Angriffs-Klasse, erstmals zur Flotte der Neuen Republik beitragen.[2] Die von der Neuen Republik zur Eile getriebene Produktion der Belarus-Klasse wurde durch den Beginn des Thrawn-Feldzugs unterbrochen.[1]
16 NSY stellte Alpha Blau, der inoffizielle Geheimdienst der Neuen Republik, eine Einsatzgruppe zusammen, um den rätselhaften Teljkon-Vagabunden aufzuspüren und zu kapern, um seinen Ursprung herauszufinden. Bei dem sich scheinbar ziellos durch die Galaxis bewegenden Raumschiff handelte es sich um eine Arche, auf der die Qella das Überleben ihrer Spezies nach einer Eiszeit auf ihrer Heimatwelt sichern wollten. Die Leitung der Mission wurde Oberst Ejagga Pakkpekatt vom Nachrichtendienst der Neuen Republik übertragen, der die Glorious, einen schon alten Belarus-Klasse Sternenkreuzer, als Flaggschiff des aus sieben Schiffen bestehenden Kampfverbandes wählte. Hiram Drayson, der Chef des Geheimdienstes, überzeugte auch den gelangweilten Lebemann Lando Calrissian, sich mit Lobot, dem Administrator der Wolkenstadt, sowie den Droiden C-3PO und R2-D2 der Suche anzuschließen. Gleich zu Beginn der Operation überrumpelte Calrissian Pakkpekatt, indem er darauf bestand, mit seiner Yacht, der Glücksdame, an der Glorious anzudocken – ein Verhalten, das sofort einen Streit zwischen beiden über dessen Rolle provozierte. Dabei ließ sich Calrissian von der ersten Person, die er nach dem Betreten des Schiffes durch die Luftschleuse von Dock Nummer Vier auf der Glorious entdeckte, zu Pakkpekatt auf die Kommandobrücke zu führen – eine Frage des standesgemäßen Auftritts, da Calrissian die Baupläne der Belarus-Klasse studiert hatte und auch so dorthin gefunden hätte.[3]
Der Flottenverband nahm die Verfolgung des Teljkon-Vagabunden bei dem Stern Gmar Askilon auf. Nach einem vergeblichen, über 22 Tage vorbereiteten Abfangmanöver ordnete Pakkpekatt eine erste, erfolglose Provokation an, bei der er den Spürhund D-89 eindringen ließ. Dabei verbreitete dieser lediglich eine seltsame Melodie über die Kommunikationskanäle der republikanischen Schiffe. Daraufhin ließ er für den darauffolgenden Tag einen Einsatz des Ausfallteams vorbereiten. Calrissian glaubte jedoch, in der Reaktion des Vagabunden einen Kommunikationsversuch erkannt zu haben, und fürchtete, das Schiff durch einen weiteren Angriff zu vertreiben. Als es ihm tatsächlich gelang, den Inhalt der Botschaft zu identifizieren, lösten er und seine Gruppe sich mit der Glücksdame von der Glorious und bewegten sich eigenmächtig auf den Vagabunden zu. Obwohl ihm Leutnant Ijix Harona von der Glorious drohte, ihn kampfunfähig zu machen, und versuchte, ihn mit den Traktorstrahlen des Flaggschiffs aufzuhalten, wurde die Yacht bereits durch das Schutzschild des Vagabunden geschützt. Calrissians Gruppe gelang es dabei, den Teljkon-Vagabunden zu betreten. Kurz darauf sprang das Schiff unvermittelt in den Hyperraum.[3] Während die Flotte versuchte, den Teljkon-Vagabunden wieder zu lokalisieren, sorgte die Eskalation der Schwarze-Flotte-Krise dafür, dass sein Kampfverband aufgelöst und seine Schiffe zurückberufen wurden. Obwohl daraufhin auch die Glorious nach Coruscant zurückkehren musste, konnte es sich Pakkpekatt ausbedingen, die Suche nach Calrissian und seinen Begleitern mit drei Freiwilligen fortzusetzen.[4] Kreuzer der Belarus-Klasse gehörten zu der Armada aus Kriegsschiffen aus der gesamten Galaxis, die sich kurz vor dem Ende des Yuuzhan-Vong-Krieges über der Wasserwelt Dac sammelten, um gemeinsam gegen die extragalaktischen Invasoren aufzubegehren.[5]
Quellen[Bearbeiten]
- Die Schwarze Flotte – Vor dem Sturm
- Die Schwarze Flotte – Aufmarsch der Yevethaner
- Das Erbe der Jedi-Ritter – Vereint durch die Macht (Seite 232)
- Cracken’s Threat Dossier (Seite 64, 73)
- The Essential Guide to Warfare (Seite 207)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 Cracken’s Threat Dossier
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 The Essential Guide to Warfare
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Die Schwarze Flotte – Vor dem Sturm
- ↑ Die Schwarze Flotte – Aufmarsch der Yevethaner
- ↑ Das Erbe der Jedi-Ritter – Vereint durch die Macht
Der Belarus-Klasse Sternenkreuzer wurde erstmals in Vor dem Sturm, dem 1996 erschienenen ersten Roman der Schwarze-Flotte-Trilogie von Michael P. Kube-McDowell, erwähnt. Die dortige Übersetzung des „Belarus-class star cruiser“ als „Sternkreuzer der Belarus-Klasse“ wurde für diesen Artikel an die in der Star-Wars-Literatur mittlerweile vorherrschende und daher in der Jedipedia vereinheitlichend auf alle Raumschiffsklassen angewendete Schreibweise „Sternenkreuzer“ angepasst. Der Roman Vereint durch die Macht gibt den Beinamen verkürzt als „Kreuzer“ wieder. In dem Rollenspielwerk Cracken’s Threat Dossier wird das Schiff als „Belarus-class medium cruiser“ bezeichnet.